导　　师： 李敏

授予学位： 硕士

作　　者： ;

机构地区： 华南理工大学

摘　　要： 本文的研究是围绕华南ab高速公路bot项目风险识别、分析与应对展开的，并结合笔者对华南ab高速公路bot项目的了解进行了相关论述。 论文充分与实际项目结合，从华南ab高速公路bot项目风险特点入手，分析了该项目风险的客观性、普遍性、可变性等特征，为其bot项目风险的识别做铺垫。在风险识别阶段，将该项目中存在的风险分为可预见风险和不可预见风险两大类，其中可预见风险包括交通量风险、财务风险、完工风险；不可预见风险包括政治风险、社会风险、自然环境风险、法律风险、金融风险、市场风险、不可抗力风险等。并对具体风险做了具体分析。在对项目风险进行了定性分析的基础上，本文还就华南ab高速公路bot项目中存在的风险进行了量化分析，即敏感性分析和概率分析。 最终得出：定性分析方面，在影响华南ab高速公路bot项目的众多风险中，最关键的是可预见风险中的交通量风险和不可预见风险中的市场风险；量化分析方面：概率分析得出，在充分考虑到华南ab高速公路bot项目所存在的所有风险后，本项目依然能够盈利的可能性为85.77％；敏感性分析得出，该项目的财务内部收益率、项目基准折现率略小于银行中长期贷款利率，由此可见，本项目抗风险能力一般，工程项目经营环境相对良好。但是，考虑到大部分国企投资建设公路铁路的目的并不是单纯的资金回收和盈利，而更多的是为了承担社会责任和社会效益这一因素，因此对于此类型的政府扶持、国企经营项目，其财务内部收益率尚在可接受的范围之内。 最后，针对华南ab高速公路bot项目中的众多风险，提出应对风险的策略，用风险自担、风险控制策略应对可预见风险：用风险回避和风险转移策略应对不可预见风险；部分风险的应对则采用多种应对策略相结合的方式，比如完工风险。

关 键 词： 高速公路项目 项目风险 风险识别 风险分析 风险控制

分 类 号： [F540.34]

领　　域： [经济管理]