导　　师： 王有志

学科专业： H1403

授予学位： 硕士

作　　者： ;

机构地区： 山东大学

摘　　要： 施工监测与控制是保证大型桥梁建设质量的重要措施。斜拉桥是多次超静定结构，受力复杂。在施工过程中需要对关键技术进行严格控制，及时识别、修正误差，保证成桥内力和线型与设计基本相符。本文结合昌邑潍河大桥景观桥，针对该桥结构特点，对该桥以下方面进行研究: (1)概括桥梁施工控制的发展与现状，介绍昌邑潍河大桥景观桥的工程概况，分析昌邑潍河大桥景观桥施工中的关键技术和关键施工过程，有针对性的提出合理的监控方案与监控方法。 (2)建立昌邑潍河大桥景观桥的施工控制系统，分析对该桥进行施工控制的必要性，提出控制原则，制定控制内容，研究控制方法，确定各种影响因素。 (3)运用有限元计算软件(MIDAS)建立昌邑潍河大桥景观桥的计算模型，分析该桥在斜拉索张拉过程中内力、应力和变形。 (4)制定详细的施工控制内容。 (5)整理各项控制测量的结果，对比设计成桥状态，分析产生误差的原因。 (6)介绍斜拉索索力测定方法，着重分析用频率法测定斜拉索索力，并分析频率法测定索力的影响因素。 (7)对本文进行了总结，并对施工控制的发展与研究进行了展望。 本文通过理论计算分析昌邑潍河大桥景观桥施工控制控制的全过程，对该类型的桥梁施工控制做了有益尝试，为以后该类型桥梁的施工控制提供了有价值的参考。

关 键 词： 斜拉桥 施工控制 有限元软件 索力测量 计算模型

分 类 号： [U448.27 U445.1]

领　　域： [建筑科学] [交通运输工程] [建筑科学] [交通运输工程]