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广州港集装箱发展战略研究

导  师: 桂寿平;黄勇

授予学位: 硕士

作  者: ;

机构地区: 华南理工大学

摘  要: 随着我国经济的持续增长和经济全球化进程的加快,我国对外贸易和国内外远洋与沿海运输量大幅增加,沿海港口集装箱吞吐量持续快速增长,是沿海港口吞吐量快速增长的原因之一。而广东省和广州市处于全国经济发展的前列,发展集装箱运输尤为重要。 该文在分析了我国沿海和珠三角地区集装箱发展的现状和特点以及广东省和广州市经济发展状况基础上,对广州港集装箱发展战略进行了研究,为广州港集装箱的发展提供了具一定理论和实践意义的思路和方法。 该文的论述主要包括以下几个方面:对沿海和珠江三角洲地区集装箱运输总量、广州集装箱码头现状进行分析,研究广州港在珠三角集装箱运输中的腹地范围与其定位;并结合珠江三角洲地区的国民经济发展形势,预测广州港2005年、2010年、2020年(展望)的集装箱吞吐量;对广州集装箱码头布局、集装箱码头吞吐能力与航道通航能力等进行了分析;并在此基础上,提出广州港集装箱运输的规划目标及实施措施。 该文的研究结果在理论和实践上具有一定的意义。理论上对集装箱吞吐量的预测提出了一种新方法和新模型,实践上推动广州港集装箱运输整合珠三角区域及港口的集装箱资源。确立广州港作为枢纽港的核心作用,对广州市、广东省的经济发展提供更强的支撑力度。

关 键 词: 集装箱运输 统计软件 灰色理论 港口吞吐量 广州港

分 类 号: [F552]

领  域: [经济管理]

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相关机构对象

机构 华南理工大学
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机构 暨南大学管理学院企业管理系
机构 北京理工大学珠海学院
机构 深圳大学

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