导　　师： 杨建辉;秦明森

学科专业： H33

授予学位： 硕士

作　　者： ;

机构地区： 华南理工大学

摘　　要： 我国加入世贸后，随着国家今年对货代行业市场准入政策的取消，越来越多地中小企业和实力雄厚的外资企业进入这个行业，作为我国传统物流行业的中坚力量货代行业受到前所未有的冲击，发展空间和利润空间越来越小。如何在这样的竞争环境下生存发展成了众多货代企业面临的挑战。与此同时，物流业与金融业合作的思路正在受到各方关注。在这种背景下，本文研究货代企业转型的相关问题，并根据某个企业的实际情况提出具体的物流金融转型方案，希望能为同样面临转型问题的货代同业提供一种转型思路。 本文通过文献查阅了解现有的运作模式，并在此基础上提出符合企业情况的运作模式，运用供应链建模方法计算模式收益情况，对运作模式中存在的风险作了定性分析。 文中介绍了物流金融的概念和相关理论研究，指出目前研究的方向和内容主要集中在概念、运作模式和风险方面的探讨，而且多从金融业的角度进行分析，对于物流企业在物流金融方面的运作、风险控制等都缺乏深入探讨，而本文研究的方向是从货代公司的角度进行探讨。在分析了中物广州公司的具体情况：缺乏资金、设备、场地匮乏，但拥有良好的商誉和行业经验，在此基础上提出开展物流金融是一条可行的转型之路。 文中对于目前货代企业可开展的物流金融模式进行了详细的描述，并指出这种模式的最终目的是使共同参与的三方——质权人、出质人、监管人达至共赢，并通过收益模型计算，印证了各方的利益都得到保障。其中，出质人获得折扣收益和扩大经营规模的收益，是最大的受益者；质权人由于监管人的介入，降低了放贷风险并获得贷款收益；而作为监管人的中物广州公司除了可以增加业务收入，还可以在此基础上提升供应链管理水平。 同时正像所有业务一样，这项业务模式的开展也不是一个简单的实施过程，必须有一整套的措施与之配合才能实现规范化、标准化管理，从而降低方案实施过程中可能出现的风险。这些措施包括操作流程、客户管理、信息建设和风险控制。

关 键 词： 货运代理企业 经营模式转型 物流金融 质押管理 供应链建模 风险控制

分 类 号： [F253.9 F274]

领　　域： [经济管理] [经济管理] [经济管理]