导　　师： 周裕新

学科专业： L02

授予学位： 硕士

作　　者： ;

机构地区： 华南理工大学

摘　　要： 该文从省属交通企业的实际出发,根据国家法律和党中央、国务院以及省委、省政府关于国有企业改革的重要指示精神,运用现代企业管理理论,结合国内外企业集团组织设计的实践,研究广东省交通企业集团的组织结构设计.通过对该方案的研究,分析它所具有的特征,提出了该方案的若干不足之处,包括h型结构模式满足不了管理上的整体要求,母公司内设机构职能定位不科学、下属企业产权重组不够彻底,股权结构不合理等等.在此基础上,对该方案的改进提出若干建议:1、采用"h型+m型"的混合结构模式;2、进行母公司的内设机构及职能定位的调整,包括设立公路、国际和科技3个事业部,强化决策职能、弱化执行职能,设立产权部;3、进行分支机构设立的调整,包括设立若干公路建设业主单位以及全省统一的收费中心,设立风险投资机构;4、实现产权多元化等.

关 键 词： 交通企业 产权多元化 国有企业 资产重组

分 类 号： [F506]

领　　域： [经济管理]