导 师: 刘玉光;郑全安
学科专业: G0701
授予学位: 博士
作 者: ;
机构地区: 中国海洋大学
摘 要: 海洋内波是发生在海水密度稳定层化的海洋中的一种波动,它是海水运动的重要形式之一,是一种能将大、中尺度运动过程的能量传递给小尺度的过程。内波是引起海水内部混合、形成温、盐细微结构的重要原因,它能将深层较冷的海水连同其中的营养盐输送到海洋上层,有利于海洋生物的生长。此外,内波引起的等密面的波动会影响海洋中声速的大小与传播方向,从而影响声呐的效能,对潜艇的隐蔽与监测起着有利或有害的作用。由此可见,海洋内波与物理海洋学、海洋生物学、海洋水声学和军事海洋学等诸多学科有着密切的联系,对海洋内波的研究具有重要的学术意义和实际应用意义。 对海洋内波来说,关于其生成机制的研究一直是一个倍受关注的课题,本文旨在利用动力学分析方法研究海洋内波生成机制。 普遍认为,在陆架区,潮汐一地形相互作用是内波的主要生成机制。然而,在明显不存在潮汐一地形相互作用的条件下,海洋内波的观测也被频频报道,关于不同内波生成机制的研究也逐步发展起来,例如,河口羽流、海底地形特征的波动、黑潮流场的不稳定性以及温跃层变浅等因素都可以激发内波。 除上述由各种不同机制产生的海洋内波之外,1982年对湾流的海上观测还发现了一种不同类型的内波,该内波与一个反气旋式涡旋同时存在,它被发现于反气旋式涡旋内部,并向涡旋中心传播。之后,没再发现关于此类型内波海上现场观测的报道。然而,近年来,随着合成孔径雷达 (synthetic aperture radar,sar)图像在海洋内波研究中的广泛应用,无论是机载还是卫星sar都陆续在grandbanks南部海域、远离挪威沿岸海域、湾流北部海域和 tehuantepec湾等海域探测到了海洋内波与海洋中尺度涡同时存在的现象。为了研究这两种不�