导　　师： 徐菱

学科专业： H0202

授予学位： 硕士

作　　者： ;

机构地区： 西南交通大学

摘　　要： 现代人们生活已经进入快速化时代，对满足需求的速度要求越来越高。人们的社会需求主要是通过信息和物质来满足的，信息传递的速度已经达到了很高的程度，这就迫使社会加快物流的速度。由于物流中心是物流系统网络中最主要的基础节点，所以物流速度的提高很大程度取决于物流中心运作效率的提高。物流中心主要开展的业务功能有进货、检验、储存、盘点、补货、分拣、流通加工、出库、配送等。然而搬运作业却是以上功能实施的基础纽带，搬运系统功能的好坏直接影响着物流中心的运营。可以说，物流中心搬运系统的可靠程度将会直接影响物流的速度。本论文将从可靠性的角度研究物流中心搬运系统，并对其进行可靠度的评价。 论文在分析物流中心搬运系统的基础上，提出了搬运单元的概念，从组成搬运单元的人员系统、设备系统、货物系统和环境系统入手，对各子系统进行分析，追溯了各子系统失误的主要原因，给出改善各系统可靠度的措施；利用可靠性工程的知识，给出各子系统的可靠度的定义和计算模型，并利用系统评价的方法对各子系统的可靠度进行评价；利用子系统的串联逻辑得出搬运单元的可靠度模型和计算方法。 从系统可靠性角度对物流中心搬运系统逻辑结构进行分析，提炼出各典型基本结构，给出各典型基本结构可靠度的计算模型；结合搬运系统整体结构，利用可靠性网络求解的方法得出物流中心搬运系统整体结构的可靠性模型，并针对物流中心搬运系统网络实际情况得出其求解方法。 最后，利用软件技术和数据库技术，结合本文所得出的分析技术和方法，开发了物流中心搬运系统可靠性分析与评价的软件，并利用某仓储中心的资料数据对软件进行了算例应用。

关 键 词： 物流中心 搬运系统 可靠性评估 逻辑结构 计算模型

领　　域： [机械工程] [自然科学总论]