作　　者： ; ; ; ;

机构地区： 哈尔滨工业大学汽车工程学院

出　　处： 《汽车工程》 2004年第2期224-228,共5页

摘　　要： 建立了变速器齿裂故障、轴承故障的动力学模型 ,依据此模型仿真了齿裂故障、轴承内圈、外圈、滚动体故障的故障信号。采用平滑伪维格纳分布提取了这几种故障的特征。 The dynamic models for tooth crack and bearing defects in a transmission are developed. The fault signals of tooth crack and the defects of inner race, outer race and rolling elements of a bearing are picked up. Based on these signals, fault features are extracted by the method of smoothed pseudo Wigner Ville distribution.

关 键 词： 变速器 齿裂故障 轴承故障 动力学模型 建模 故障特征提取 平滑伪维格纳分布 汽车

领　　域： [机械工程] [交通运输工程] [交通运输工程]