作　　者： ;

机构地区： 华南理工大学化学与化工学院

出　　处： 《中山大学学报(自然科学版)》 2005年第S2期

摘　　要： 制备和研究了具有H2S, (MoS2+NiS+Ag) /Li2SO4+Al2O3/ (NiO+Ag) , air结构的H2S固体氧化物燃料电池用于产生电能和脱除燃料气体中的H2S。电池在600 ~650 ℃和大气压下运行。燃料电池的电化学性能受电解膜的组成,电极材料和操作温度影响。掺杂了Al2O3和少量H3BO4的Li2SO4质子传导膜可以提高膜的机械强度和性能,改善膜的致密性和电池的性能。适宜的Li2SO4和Al2O3比为3 ~4∶1 (质量比) ,适宜掺杂H3BO4的量为2 %~5 % (w)。掺杂了Ag粉和电解质的金属硫化物复合阳极在H2S气流下很稳定和性能很好,掺杂了Ag粉和电解质的的NiO复合阴极在去除H2S时性能优于Pt电极催化剂。在650 ℃电池的最大输出功率密度为70 mW·cm-2,最大电流密度为180 mA·cm-2。然而,电池长期运行的稳定性实验仍有待研究。

关 键 词： 燃料电池 硫酸锂 硫化氢 阳极催化剂 阴极催化剂

分 类 号： [TM911.4]

领　　域： [电气工程]