作 者:
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机构地区:
四川农业大学
出 处:
《农机化研究》
2003年第4期204-206,共3页
摘 要:
对植物油酯作柴油机代用燃料的研究表明:茶籽油酯的燃料特性与柴油接近,比原植物油好。用茶籽油作燃料,发动机的动力和经济性能达到用柴油的水平,烟度排放降低,用酯与燃用原植物油相比,发动机积炭及零部件磨损减少而起动性较好。但酯燃料成本较高,且存在着酯与材料的相容性等问题,需进一步研究。
关 键 词:
茶籽油
燃烧
植物油酯
柴油机
燃料
柴油
原植物油
动力
经济性能
烟度排放
积炭
零部件
磨损
起动性
领 域:
[动力工程及工程热物理]
[轻工技术与工程]
[轻工技术与工程]