作　　者： ; ;

机构地区： 华南理工大学土木与交通学院

出　　处： 《中北大学学报(自然科学版)》 2010年第4期

摘　　要： 极值风速的研究对于结构的安全取用和抗风设计有重要作用.通过海南某大跨斜拉桥抗风设计,对比研究了工程中常用的极值风速概率模型,包括极值Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ型分布和皮尔逊Ⅲ型.针对不同的概率分布模型,对工程中常用的参数估计方法——矩法、最小二乘法、概率加权法以及变量替换法进行了对比研究.结果显示:用矩法进行参数估计的极值Ⅰ型分布是该地区的风速概率分布的最优曲线.最后,在此基础上对沿海台风多发地区大跨斜拉桥抗风设计提出了建议.

关 键 词： 风荷载 极值风速 概率模型 参数估计 优度检验

分 类 号： [U442.59]

领　　域： [建筑科学] [交通运输工程]