作　　者： ; ;

机构地区： 华南理工大学机械与汽车工程学院

出　　处： 《工程设计学报》 2007年第4期

摘　　要： 将4种分别含有微米或纳米固体粒子的磨合油应用在45号钢齿轮副磨合试验中,研究这2类粒子对齿轮磨合的影响及行为.研究中使用的2种微米粒子分别是平均粒径为10μm的碳酸钙和100μm的石英砂,2种纳米粒子分别是平均粒径为5 nm的金刚石和30 nm的导电炭黑,大齿轮和小齿轮未磨合前的齿面三维粗糙度分别是24.00μm和32.97μm.试验结果表明:微米粒子对磨合磨损的主要影响表现为磨粒磨损,且微粒的粒径越大,磨粒磨损越剧烈;纳米粒子对磨合磨损影响不大,但纳米粒子能够吸附、填充和渗入齿面,从而改观齿面形貌和改善齿面摩擦学性能.另外,在含有这2类粒子的磨合磨损中,摩擦副间都有不同程度的"负电阻"现象发生,且两齿轮的磨损率差越大,该电现象越明显.

关 键 词： 微米油 纳米油 齿轮副 磨合

分 类 号： [TH117.1 TH132.41 TB383.1]

领　　域： [机械工程] [机械工程] [一般工业技术]