作　　者： ; ; ; ; ;

机构地区： 广州大学土木工程学院

出　　处： 《工程力学》 2009年第S2期

摘　　要： 依据广州猎德大桥1/10比例的全桥模型试验,针对自锚式悬索桥体系转换过程中的非线性行为作了相关的试验研究,揭示了体系转换过程中吊索索力、主缆变形演变规律的内涵与外延,阐明了体系转换过程中的施工控制目标,指出了自锚式悬索桥两阶段施工控制方法,分析了施工误差的影响规律,提出了误差控制与调整方法,得出了同类桥梁的设计及施工控制可借鉴的结论。

关 键 词： 自锚式悬索桥 体系转换 非线性行为 全桥模型试验 施工控制方法

分 类 号： [U448.25]

领　　域： [建筑科学] [交通运输工程]