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文献详细Journal detailed

功率分流双向汇流的新型复合无级变速系统
Novel Composite CVT Systems Featuring Power Split and Dual-mode Confluence

作  者: ; ; (等);

机构地区: 华南理工大学土木与交通学院

出  处: 《华南理工大学学报(自然科学版)》 2002年第11期106-112,共7页

摘  要: 为消除现有无级传动 (CVT)系统中存在的共性缺陷 ,提出一类功率分流、双向汇流的新型复合无级变速系统 ,通过可用于普通车辆和混合动力电动车的机 -机、机 -电复合系统两个具体例子 ,详细阐述了这类系统的工作原理 ,分析讨论了其设计、实现的一般方法和关键问题 。 For eliminating common defects of existent continuously variable transmissions (CVTs), a novel type of composite CVT systems with power split/dual_mode confluence features is propounded. With specific mechano_mechanical and electro_mechanical composite CVT systems for normal and hybrid electric vehicles as detailed examples, working principles, general method and key points in design and realization of such systems are expatiated, analyzed and discussed. Their particularities and application prospects are thus revealed.

关 键 词: 复合无级变速系统 复合无级变速传动 功率分流 双向汇率 工作原理 系统构成

领  域: [机械工程]

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