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双向双车道公路路段仿真研究中车辆行为设计
Simulating Vehicle Action on Section of Dual-lane Two-way Highway

作  者: ; ; ; (朱海滨); (李继锐);

机构地区: 长安大学公路学院

出  处: 《西安公路交通大学学报》 2001年第1期68-70,74,共4页

摘  要: 结合公路通行能力研究课题 ,介绍了双向双车道公路通行能力仿真研究中关于车辆行为的技术设计方法 ,根据车辆行驶状况及关系的设定 ,确定车辆跟驰方式模型 ;依据车辆行车间距的选定 ,利用开发出的仿真程序得到以小轿车为标准车的车辆折算系数 ,为制定中国的公路通行能力手册提供参数。 Integrating with the task of highway capacity study,how to program automobiles action for dual lane two way highway capacity imitation is introduced.According to the enactment of status of vehicle running and connection,model of vehicle following mode is confirmed.By the enactment of vehicle travelling crane space,passenger car equivalents coefficient is simulated by the emluator to provide parameters for Chinese highway capacity manual.

关 键 词: 双向双车道公路 车辆行为设计 跟驰方式模型 折算系数 仿真 研究 通行能力

领  域: [交通运输工程] [交通运输工程]

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相关机构对象

机构 华南理工大学
机构 华南理工大学工商管理学院
机构 南方医科大学护理学院
机构 华南理工大学工商管理学院工业工程系
机构 中山大学教育学院心理学系

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