作　　者： ; ; ;

机构地区： 华南理工大学土木与交通学院

出　　处： 《华南理工大学学报（自然科学版）》 2001年第2期99-103,共5页

摘　　要： 从构件母材、焊接残余应力等方面对港口起重机金属结构件的疲劳破坏成因进行了分析 ,提出了焊接接头的抗疲劳设计方法 ,并阐述了金属结构件焊缝裂纹焊补的相关工艺措施 ,所述方法在工程实际中被证明是可行的 . In this paper, based on the analysis of the component materials and the welding remains stresses,the cause of the fatigue destruction in the metal component of portal crane is studied. A fatigue_resistant method in the welding joint is presented. And the related technical process of remedial welding for the welding seam crack in the metal component is proposed. It has been proved that the proposed method is feasible in engineering practice.

关 键 词： 疲劳破坏 焊接残余应力 港口起重机 金属结构件 抗疲劳设计 焊接接头 裂纹焊补 修复措施

领　　域： [交通运输工程] [交通运输工程]