作 者：
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(温玉辉）;
机构地区：
广东省公路勘察规划设计院股份有限公司广州510507
出 处：
《广东公路勘察设计》
2012年第3期38-43,共6页
摘 要：
结合特长公路隧道竖井送排通风系统设计方案，运用了CFD（计算流体动力学）方法对隧道正洞送排风口间短道流态进行三维数值分析，以确定出短道流态的影响因素并给出确保短道流态满足设计要求的土建设计方法和运营风量调控措施，结论可供相关通风工程设计参考。
关 键 词：
隧道工程
计算流体动力学
通风
数值分析
领 域：
[建筑科学]
[交通运输工程]
