作　　者： ; ; ; ;

机构地区： 北京交通大学

出　　处： 《公路交通科技（应用技术版）》 2012年第2期223-226,232,共5页

摘　　要： 机动车排放已成为我国大中城市的主要污染源,研究机动车排放的影响因素对控制排放降低污染具有积极的意义。本研究应用美国Sensors公司生产的SEMTECH-DS车载排放测试仪,测试了同一部排量为1.6L的汽油小轿车在深圳市3种不同类型的典型道路工况下的排放污染物(CO、HC、NOx)的排放特征,对测试数据进行深入的分析,结果表明:车辆的各种排放因子随速度的降低而增加,车速低于10km/h的排放污染物急剧增加;车辆在不同特征道路行驶的CO与HC平均排放因子(g/km)相差显著,在城市次干道低于10km/h车速下的排放占全程总排放的30%以上,CO与HC的平均排放因子是快速路的2～5倍。

关 键 词： 车载测试系统 实际道路 排放因子 排放特性

领　　域： [机械工程] [交通运输工程] [交通运输工程]