作　　者： ;

机构地区： 南昌工程学院土木与建筑工程学院

出　　处： 《中外公路》 2012年第1期208-213,共6页

摘　　要： 动态模量是沥青路面性能评价过程中用来表征沥青混合料刚度的关键指标。用单轴压缩动态模量试验结果对不同体积特征沥青混合料动态模量的各种预测模型进行比较分析。结果表明:文中采用的所有预测模型与试验结果较为一致。Witczak′s方程模拟的动态模量比试验结果稍大,而改进的Hirsh模型一般低估了模量值。新Witczak′s方程在较低加载频率时呈现出相对较高的偏差,但是当加载频率较高时,它的预测结果较好。Hashin′s细观力学分析模型由于几何简化假设,其精确预测沥青混合料动态模量是有限的。

关 键 词： 沥青混合料 单轴压缩试验 动态模量 验证分析

领　　域： [交通运输工程]