作　　者： ; ;

机构地区： 西安公路交通大学公路学院

出　　处： 《中国公路学报》 2000年第1期81-86,共6页

摘　　要： 在总结现有方法的基础上 ,通过分析比较 ,建立了一种基于交通冲突技术的路段交通事故多发点判定方法 ,并应用郑州黄河公路大桥的冲突观测数据验证了模型的有效性。 On the basis of analysis of the main existing methods, by means of comparing and analyzing, this paper applies traffic conflict technique to build a theory of identification of road accident blackspots. And the models' effectiveness is showed by test with the data of Zhengzhou Yellow River Highway Bridge.

关 键 词： 事故多发点 交通冲突 判定模型 交通安全 公路桥

领　　域： [交通运输工程] [交通运输工程]