作　　者： ;

机构地区： 东南大学

出　　处： 《中国公路学报》 1994年第S1期46-50,共5页

摘　　要： 本文以弹性层状体系理论和弹性薄板理论为基础，结合接缝混凝土路面板的分析原理，提出了层状地基接缝混凝土路面的分析方法，并编制了相应的计算机程序ＪＣＰＮＬ，可应用于多层地基接缝混凝土路面应力分析。 In this paper,an analysis method based on multi-layered elastic system and athin plate theory for concrete pavement with joints is presented and a computer programJCPNL is developed for stress analysis of concrete pavement.

关 键 词： 层状地基 混凝土路面 接缝 有限元法

领　　域： [交通运输工程]