作　　者： ; ;

机构地区： 赣南师范学院物理与电子信息学院物理系

出　　处： 《赣南师范学院学报》 2000年第6期45-48,共4页

摘　　要： 在道路交通流概率模型的基础上 ,针对汇流交叉路口交通控制的特殊性 ,给出了无交通控制、停车标志控制和交通信号控制方式下车辆延误的计算公式 ,制定了以车辆总延误时间最小来分配汇流交叉路口车辆通行权的依据 。 Based on the probability model of road traffic and the speciality of traffic control for Y-intersection,the formula for calculating traffic contol,stopping traffic control and traffic signal control are put forward,respectively.Meanwhile,the basis for determining the control modes for the Y intersection with the minimum traffic delay is provided.Finally,the correctness of conclusion is validated by a numerical simulation experiment.

关 键 词： 汇流交叉路口 交通控制 车辆延误

领　　域： [交通运输工程]