作　　者： ; ; ; (朱建强）;

机构地区： 郑州大学土木工程学院

出　　处： 《公路》 2011年第11期69-73,共5页

摘　　要： 以某V形墩连续梁为研究对象,利用有限元方法建立梁单元整体模型和实体单元局部模型,详细分析引起桥梁病害的原因,并在此基础上针对具体病害提出加固方案:0号桥台盖梁开裂部位粘贴钢板;将固定支座位置由9号墩南侧变换到11号V墩,且南北两肢均设固定支座;将11号固定支座V墩横截面加大,且在V墩支座垫石局部区域粘贴钢板,V墩钢板间焊接角钢拉杆进行抗震加固;21跨梁底粘贴钢板。针对这些加固方案,依据有关规范,对加固方案进行计算与分析,证明所提出的加固方案合理可行,加固效果显著。

关 键 词： 预应力混凝土连续桥梁 形墩 病害原因 桥梁加固

领　　域： [建筑科学] [交通运输工程]