作　　者： ; ; ; (肖金军）; (司徒毅）;

机构地区： 佛山市公路桥梁工程监测站广东佛山528041

出　　处： 《中外公路》 2011年第5期86-89,共4页

摘　　要： 以九江大桥为对象,依据其在成桥荷载试验下的应力测试结果和有限元计算结果,对结构的应力状态进行了分析。结果表明:有限元结果与测试值较为吻合,说明数值分析是可信的。该桥正应力横向分布不均匀,具有正剪力滞效应特征。薄壁箱梁结构在偏载作用下,其任一点的变形由竖向弯曲、扭转翘曲和畸变翘曲三部分变形叠加而成,其中,弯曲正应力为主要应力。横隔板对减少翘曲正应力,作用显著,但对弯曲正应力影响不大。

关 键 词： 连续刚构 荷载试验 剪力滞 弯曲正应力 翘曲正应力

领　　域： [建筑科学] [交通运输工程]