可检索词: (英文)题名=T 作者=A 关键词=K 摘要=R 机构=O 主题=S 刊名=M 分类号=N
检索规则说明: [&]代表"并且";[|]代表"或者";[!]代表"不包含" (运算符两边不需要空格)
检索范例: 范例一:(k=科技[|]k=技术)[&]t=范并思 范例二:t=计算机应用与软件[&](R=C++[|]R=Basic)[!]t=西华师范大学
主办单位:
出版地:
ISSN:
主编:
邮发代号:
中图分类号: 选择
作 者: ; ; ;
机构地区: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
出 处: 《中国高新技术企业》 2011年第7期141-142,共2页
摘 要: 综合交通枢纽通常为复杂的综合性项目。不同的投资主体,工程界面的搭接重合,促使投资界面划分的产生。如何划分不同项目之间的工程界面,确定不同投资主体之间的投资范围和比例,分清建成后资产的权属问题是非常重要和必需的。文章以某综合交通枢纽为例,对综合交通枢纽投资界面划分进行探讨,得出了一些基本的划分原则,以期为同类交通枢纽工程建设提供参考。
关 键 词: 综合交通枢纽 投资界面划分 投资预算
领 域: [经济管理]