作　　者： ; ;

机构地区： 西安交通大学

出　　处： 《内燃机》 1999年第2期31-34,共4页

摘　　要： 分析典型汽油组分在发动机商用润滑油中的溶解性及其对缸内未燃碳氢的影响。研究表明：燃油组分在润滑油中的溶解性随润滑油温度的提高而降低，随燃油组分分子量的增大或碳原子数的增加而增加。气态碳氢燃料远比液态碳氢燃料的溶解性低。芳香烃比相同碳原子数的烷烃和烯烃溶解性高。环烷烃和分支链烃比直链烷烃的溶解性高。含氧燃料比液态碳氢燃料的溶解性低。结论是：降低汽油中芳香烃、环烷烃和分支链烃在汽油中所占的比例，以及在汽油中添加含氧燃料可降低发动机碳氢排放量。

关 键 词： 燃油成分 熔解性 碳氢排放 汽油机 润滑油

领　　域： [动力工程及工程热物理] [动力工程及工程热物理]