帮助 本站公告
您现在所在的位置:网站首页 > 知识中心 > 文献详情
文献详细Journal detailed

基于位移荷载输入动力时程法的误差分析
Error analysis of dynamical time history method based on displacement loading

作  者: ; ; ; ;

机构地区: 同济大学土木工程学院

出  处: 《山东理工大学学报(自然科学版)》 2009年第5期5-8,共4页

摘  要: 针对使用位移荷载作输入时存在的一些问题,从时间步长、质量与静动力参与系数、振型截取几个方面对使用位移荷载作多点输入时存在的误差进行分析.通过对比分析发现,位移荷载与加速度荷载存在根本的不同,前者会激发大量的振型,以致用来估计加速度荷载误差的90%质量参与法则不适用于位移荷载;对于位移荷载输入时需要0.001s甚至更小的时间步长,才能获得精确的结果;采用振型叠加法的振型截取可能会引起构件内力的较大误差,需要采用较高的振型数量来减小误差. The error analyses of multiple-support excitation have been carried out based on time step,mass participated coefficient and displacement load to solve the problem of using displacement load as input.It is found through contrast analysis that displacement load is different from acceleration load,the former could excitate so many models of vibration that the mass participated principle is not applicable to displacement load.To get the accurate result the time step of 0.001s for displacement load is adopted.A large number of models are needed to reduce the errors because the model interception of model superposition method could arouse the errors of internal forces.

关 键 词: 多点输入 位移荷载 加速度荷载 振型截取 时间步长

领  域: [建筑科学]

相关作者

作者 安宁宁
作者 余志卫

相关机构对象

机构 华南师范大学
机构 暨南大学
机构 华南理工大学
机构 广州大学教育学院
机构 暨南大学经济学院

相关领域作者

作者 张勇
作者 张萌
作者 冯琼
作者 谢冠一
作者 刘高勇