作　　者： ; ; ;

机构地区： 北京理工大学珠海学院

出　　处： 《考试周刊》 2010年第24期158-160,共3页

摘　　要： 在交通波理论的研究基础上，本文作者以Visual C＋＋6，0为开发平台，创建了交叉口类、信号灯类、车辆类等信号交叉口的停车波和起动波的仿真系统，给出了自动和人工控制两种模式的停车波和起动波的仿真演示，能够直观地观察信号控制下停车波和起动波的产生过程。在仿真结果中，给出了仿真条件下交叉口的排队车辆的拥挤持续时间、消散时间、最大排队长度、拥挤车辆总数等参数的统计方法，为交通渡理论的研究提供了依据。

关 键 词： 交通仿真 停车波 起动波 信号交叉口

领　　域： [经济管理]