作　　者： ; ;

机构地区： 长沙理工大学交通运输工程学院道路结构与材料交通行业重点试验室

出　　处： 《武汉理工大学学报》 2010年第7期65-68,共4页

摘　　要： 为研究级配碎石基层结构的防反射裂缝效果,从机理上分析具有级配碎石基层的半刚性基层沥青路面结构的防裂特性,利用商业有限元程序Abaqus,建立了20结点等参立方体单元的有限元模型,采用奇异等参元法及断裂力学理论,计算分析具有级配碎石基层的半刚性基层沥青路面反射裂缝的扩展规律,并按裂缝产生和裂缝扩展两阶段方法,计算预估其相应的疲劳寿命,研究表明级配碎石结构可提高沥青路面反射裂缝疲劳寿命,结论可为级配碎石结构的应用提供依据。 For researching the effect on anti-reflective cracking of granular base,the mechanisms of anti-reflective cracking of the graded crushed stone layer are analyzed.A finite element analysis model of 20-node isoparametric elements is established by the commerce FEM software ABAQUS with the base of fracture mechanics theory.The reflective crack of asphalt pavement with granular base is numerical analyzed and the crack propagation life is evaluated by Paris formula to validate the anti-cracking effect of granular layer.The analysis indicates that the structure of graded crushed stone can enhance reflective cracking fatigue life of asphalt pavement.

关 键 词： 道路工程 级配碎石 扩展规律 有限元 反射裂缝 疲劳寿命

领　　域： [交通运输工程]