机构地区: 中山职业技术学院
出 处: 《汽车零部件》 2009年第10期60-62,65,共4页
摘 要: 以一种新型铰接式自卸车为研究对象,运用多体系统动力学理论和方法,建立了整车动力学模型。在多种工况下,以各等级标准路面对应的路面不平度函数作为激励,在虚拟样机软件ADAMS上进行仿真试验研究。 A new type of articulated dump truck was studied. Using the finite element method and multi - body system dynamics theory and methods, a lumped mass virtual prototype vehicle model has been set up.