作　　者： ; ; ;

机构地区： 华南理工大学土木与交通学院

出　　处： 《华南理工大学学报（自然科学版）》 2009年第7期6-9,20,共5页

摘　　要： 利用交叉口关联度量化分析方法,给出了相邻交叉口关联度与多交叉口组合关联度的计算公式.通过定义控制子区划分方案的解集空间、约束条件与评价准则,建立了协调控制子区划分模型;采用子区划分层扩散算法实现对控制子区划分方案的分析评价,给出了一套完备的控制子区划分流程.通过算例分析,对基于关联度分析的协调控制子区划分方法进行了阐述. In this paper, first, by using the quantitative analysis method for correlation degree between neighboring intersections, some calculation formulas are put forward to calculate the correlation degree of neighboring intersections and the combinatorial correlation degree of multi-intersections. Next, by defining the solution space, the constraint conditions and the evaluation criteria of the division scheme, a division model of coordinated control subareas is established. Then, by using the layer diffusion algorithm, the subarea division scheme is analyzed and evalua- ted, and the whole division process is given. Finally, an example is presented to discuss the division method of coordinated control subareas based on correlation degree analysis.

关 键 词： 交通工程 子区划分 关联度 协调控制 层扩散算法

领　　域： [交通运输工程] [交通运输工程]