作　　者： ;

机构地区： 中山大学国际商学院

出　　处： 《销售与市场》 2008年第17期40-42,共3页

摘　　要： 2008年04月28日4时41分,北京开往青岛的 T195次列车运行到胶济铁路周村至王村之间时脱线,与上行的烟台至徐州5034次列车相撞。这次新中国成立以来最大的一起列车相撞事故造成72人死亡,416人受伤。国务院"4·28"胶济铁路特大交通安全事故调查组认为,胶济铁路特大交通事故是一起典型的责任事故,济南铁路局在这次事故中暴露出两点突出问题:一是用文件代替限速调度指令.二是漏发临时限速指令,从而造成事发列车在限速80公里的路段上实际时速居然达到了131公里。这充分暴露了一些铁路运营企业安全生产认识不到位、领导不到位、责任不到位、隐患排查治理不到位和监督管理不到位的严重问题:反映了基层安全意识薄弱,现场管理存在严重漏洞。调查结果让我们在哀痛中有了一个清醒的认知——这次惨剧是"海恩法则"与"墨菲定律"的一次以生命和鲜血为代价的激烈碰撞,若干小小的"蚁穴"因量的累积而质变,最终瓦解了高耸的安全屏障,而让噬人的洪流肆虐奔腾。逝者已矣,胶济悲歌仍然在我们耳旁萦绕,然而,血的教训是否能让我们对企业的运营安全有所警觉,意识到"脱线"的危险也在时刻威胁着企业这部呼啸前行着的列车的安全?当墨菲定律成为悬在企业头颈之上的达摩克利斯之剑,深刻研读海恩法则来防患于未然,或许就是企业健康成长的唯一依赖。

关 键 词： 风险本质 管理风险 墨菲定律 事 碰撞 法则 悲歌 企业发展

领　　域： [经济管理] [经济管理] [经济管理] [经济管理]