可检索词： （英文）题名=T 作者=A 关键词=K 摘要=R 机构=O 主题=S 刊名=M 分类号=N
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机构地区： 华东交通大学土木建筑学院
出 处： 《铁道建筑》 2008年第5期43-45,共3页
摘 要： 利用显式有限差分法,建立了三维有限差分的分析模型,对某公路隧道围岩稳定性进行了数值模拟。结合工程实例进行计算分析,对可能发生围岩大变形的部位进行了预测,得到了与实际情况基本一致的结论。
关 键 词： 显式有限差分 大变形 预测 数值模拟
领 域： [建筑科学] [交通运输工程]
