作 者：
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机构地区：
东南大学交通学院
出 处：
《华东公路》
2007年第5期71-73,共3页
摘 要：
在标准轴载下,应用弹性层状体系理论计算程序apbi,分别以路表设计弯沉值,半刚性基层层底拉应力,拉应变为换算指标,变换面层,基层,土基等不同结构层的参数,同时考虑轴距,轴数变化的影响,计算不同基层类型沥青路面轴载换算公式中的轮组系数。并与我国设计方法中取值作对比分析,发现以拉应力指标控制的轮组系数与规范有较大的差距。
关 键 词：
轴载换算
轴数系数
轮组系数
柔性基层
半刚性基层
刚性基层
组合式基层
领 域：
[交通运输工程]
