作　　者： ; ; ;

机构地区： 华南理工大学机械与汽车工程学院

出　　处： 《现代制造工程》 2006年第11期108-111,共4页

摘　　要： 介绍对动力电池管理系统的研究,分析动力电池管理系统的组成以及该系统的难点。着重讨论电池组均衡控制、荷电状态(SOC)估计方法和电磁兼容性设计等三个关键问题,并指出纯电动汽车和混合电动汽车电池管理系统设计的差异。 Introduces the research of Battery Management System（BMS）, analyses the consist of BMS and the difficulty in this system. Emphasizes the three key technologies of BMS： battery equalization, estimating the State of Charge （ SOC ） and control methods for Electromagnetic Interfere（EMI） noises. Point out the difference between electric vehicle and hybrid electric vehicle in the design of battery management system.

关 键 词： 电池管理系统 均衡 荷电状态

领　　域： [电气工程]