帮助 本站公告
您现在所在的位置:网站首页 > 知识中心 > 文献详情
文献详细Journal detailed

轮毂结构优化设计研究
The optimum structure design of hub

作  者: ; ; ; ; ;

机构地区: 中国石油化工集团公司

出  处: 《机械》 2006年第10期32-33,共2页

摘  要: 利用软件Pro/MECHANICA,对哈里伯顿1400型压裂泵轮毂所存在的结构失效进行优化设计研究。在对轮毂相应结构尺寸灵敏度分析的基础上,找出对轮毂结构最敏感的优化设计变量:轮毂的厚度与轮毂所挖孔的孔径,以应力最值(150MPa)为优化目标,以轮毂重量最轻为约束函数,通过优化分析,得出轮毂的合理结构。通过疲劳强度校核,优化得到的新轮毂结构满足强度要求。 The paper has carry out the optimum structure study for the hub of Halliburton 1400 fracturing pump aiming at its structural failure introduced in the paper of the structure finite element analysis of the hub by using the software of Pro/MECHANICA. Basing on the sensitivity analysis of the hub's physical dimension, we have carried on the optimum structure study by selecting the most sensitive structure size(hub thickness and bore size) as optimum design variable,taken the stress most value 150MPa as optimization objective and the most lightness of hub weight as constraint function. We have finalily worked out the fitest structure of the hub by forementioned optimum design, at the same time, the new hub can satisfied the strength requirement by checking its fatigue strength.

关 键 词: 灵敏度设计 优化设计 轮毂 压裂泵

领  域: [机械工程]

相关作者

作者 梁利萍
作者 温永忠
作者 陈甦夏
作者 吴璇
作者 张东民

相关机构对象

机构 华南理工大学
机构 中山大学
机构 华南师范大学
机构 华南理工大学工商管理学院
机构 广州大学

相关领域作者

作者 何祥文
作者 黄晓宇
作者 董俊武
作者 刘佳宁
作者 石宝雅