作 者：
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(许瑞红）;
机构地区：
江苏省高速公路建设指挥部
出 处：
《公路》
2006年第5期26-31,共6页
摘 要：
影响线法是一种优化预应力混凝土斜拉桥施工索力的新方法。它以成桥受力的“可行域”为约束,通过确定并调整相对薄弱的主梁截面所对应的最敏感斜拉索,最有效地实现预应力混凝土斜拉桥施工、成桥受力状态的优化。该法可以考虑各项非线性因素以及具体的施工过程。具体实施过程通过一实桥算例详细地说明。
关 键 词：
预应力混凝土斜拉桥
施工索力优化
可行域
影响线法
领 域：
[建筑科学]
[交通运输工程]
