作　　者： ; ; ;

机构地区： 韶关学院

出　　处： 《交通标准化》 2005年第11期133-135,共3页

摘　　要： 通过对城市高速公路控制策略的介绍,以及对城市高速公路主要入口匝道排队过长情况的分析,提出一种有针对性的基于排队过长的入口匝道控制策略,可为城市高速公路管理部门进行入口匝道控制提供一种有效的方法。 By introducing the common urban expressway control strategy and analyzing the long queue of main urban expressway on-ramp, we can put forward a new urban expressway control strategy based on the long queue, which can supply the administrator of urban expressway with a new control choice.

关 键 词： 城市高速公路 排队 入口匝道 控制策略

领　　域： [交通运输工程] [交通运输工程]