可检索词： （英文）题名=T 作者=A 关键词=K 摘要=R 机构=O 主题=S 刊名=M 分类号=N
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作 者： ; (王利京）;
机构地区： 西北工业大学
出 处： 《民用飞机设计与研究》 1995年第3期11-14,共4页
摘 要： 《平尾——后机身结构的振动突变现象研究》一文研究简化了的飞机平尾结构模型存在失调时的振动局部化及频率曲线转向现象。运用常规摄动理论分析了两现象的产生机理及规律,提出了一个判断准则。计算实例验证了分析所得的结论。
关 键 词： 结构振动 机身 尾翼 振模态局部化
领 域： [航空宇航科学与技术] [航空宇航科学技术]
