可检索词： （英文）题名=T 作者=A 关键词=K 摘要=R 机构=O 主题=S 刊名=M 分类号=N
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机构地区： 东南大学
出 处： 《公路》 2005年第7期180-183,共4页
摘 要： 通过误差改变以及不同温度下SHRP动态剪切模量和低温弯曲劲度的变化分析误差与温度对针入度指数PI、当量软化点T800和当量脆点T1.2的影响。分析测力延度试验中力对延度变化的影响,阐述单一延度局限性存在的原因。
关 键 词： 误差 温度 针入度指数 当量软化点 当量脆点 测力延度
领 域： [建筑科学]
