作　　者： ; ; ; ;

机构地区： 华南理工大学环境科学与工程学院

出　　处： 《工业催化》 2004年第12期30-34,共5页

摘　　要： 主要介绍了国内外柴油车排气碳微粒催化燃烧的研究现状和最新进展,重点分析了贵金属、金属氧化物、金属氧化物碱金属复合型以及过渡金属复合型催化剂在去除柴油车排气中碳微粒中的特点、存在问题以及在实际中的应用,指出未来柴油车排气后处理的发展趋势是同时去除CO、HC、NOx和微粒的四元催化剂。 Latest advances in catalytic combustion of diesel soot is reviewed, especially the features of, problems with and application of noble metal, metal-oxides-alkali-metal and transition metal catalysts in catalytic combustion of the diesel soot. It was pointed out that future trends in treatment of diesel exhausts will be four-way catalysts (FWC), i.e., simultaneous removal of CO, HC, NOx and particulate matter(PM).

关 键 词： 柴油车排气 碳微粒 催化燃烧

领　　域： [化学工程]