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沿海小型主枢纽港开展海陆联通及内贸集装箱业务建议——以汕头港为例

作  者: ; ; ;

机构地区: 汕头大学商学院

出  处: 《中国第三产业》 2004年第11期22-25,共4页

摘  要: 引言 在我国交通部颁布的沿海的20个主枢纽港中,除了上海、大连、秦皇岛、深圳、天津、宁波、青岛和广州八个年吞吐量过亿吨的大型主枢纽港外(2003年数据),还有多家规模较小的主枢纽港.本文中,将年吞吐量低于3000万吨的主枢纽港称为小型主枢纽港.根据中华人民共和国交通部网站上公布的统计资料显示:2003年,年吞吐量不足3000万吨的沿海主枢纽港有:温州、烟台、珠海、湛江、汕头和海口.相较于那八家年吞吐量过亿吨的大型主枢纽港来说,这六家小型主枢纽港在货物流上处于非常明显的劣势.

关 键 词: 枢纽港 广州 集装箱业务 联通 规模 深圳 汕头港 交通部 吞吐量 沿海

领  域: [经济管理] [经济管理]

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