作　　者： ; ;

机构地区： 东南大学交通学院

出　　处： 《中国公路》 2004年第20期147-149,共3页

摘　　要： 近几年,我国道路沥青每年需求量在400万吨以上,其中近80万吨需要从国外进口,耗用大量的外汇.另一方面,我国高等级沥青路面的使用寿命一般不足10年,那么,现在翻修的高等级沥青路面里程按10年前的通车里程0.8万公里计算,约合旧沥青料3500万吨.如对这些旧料加以充分再生利用,仅节省沥青就将近150万吨,而且该数字还在以15%以上的速度增加.不仅如此,对沥青旧料进行再生利用,还能节省巨大的垃圾消纳费,避免由于沥青旧料的不可降解性造成的破坏环境、污染浅层地下水资源等弊端.

关 键 词： 高等级沥青路面 里程 再生剂 道路沥青 通车 国道 再生利用 外汇 中国 进口

领　　域： [交通运输工程] [交通运输工程]